一袋女王

新华社北京7月22日电（记者王楚捷）在当地时间21日进行的2022年国际摔跤A级系列赛波兰站第二个比赛日中，中国队在女子自由式摔跤50公斤级和男子自由式摔跤86公斤级均收获金牌，当日取得2金1银3铜。女子自由式摔跤50公斤级决赛中，冯紫琪以10:0完胜欧锦赛冠军、乌克兰选手奥克萨娜·利瓦奇收获金牌，朱江、范猛则各自在铜牌争夺战中战胜对手，获得第三名。女子自由式摔跤53公斤级的冠军争夺战，钟玉虹2:5不敌波兰选手、2021年世锦赛第三名卡塔兹娜·克拉夫奇克，收获一枚银牌。陆莹获得本级别铜牌，与队友一同站上领奖台。男子自由式摔跤86公斤级方面，全运会冠军林祖沈决赛3:0战胜波兰选手耶杰尔詹斯基·塞巴斯蒂安，获得冠军。

二 |     本文来自微信公众号： 经济观察报 （ID：eeo-com-cn），作者：周菊，题图来自：AI生成                    近日，梅赛德斯-奔驰（以下简称“奔驰”）“大裁员”消息引发业内高度关注，其范围之广、赔偿之高成为热议焦点。在波兰站首日比赛中，全运会冠军刘明瑚凭借技术优势10:0完胜瑞士选手尼尔斯·洛伊特尔特，获得男子自由式摔跤61公斤级铜牌。“队员在这两天的比赛中基本发挥了自身实力，但在比赛的细节处理上，很多选手暴露出了缺乏国际大赛经验的问题。有消息称，奔驰正推行有史以来规模最大的裁员计划，截至目前，约4000名员工已接受遣散方案离职。补偿金额度采用梯度设计，与职级、工龄紧密挂钩，还特别设置“加速奖金”激励员工尽早决策，最高赔偿可达“N+11”，资深管理人员最高可获50万欧元（约合人民币410万元）补偿金。”国家摔跤队领队沈洪表示，“就像钟玉虹本来有机会拿下比赛，但因为太想取得好结果，导致比赛时心态出现波动。年轻小将需要从这样的比赛中不断总结经验，吸取教训。不过据了解，此项计划和中国市场无关。                   今年以来，奔驰持续进行产能、供应链及人员的优化与调整。早在今年3月，就有消息传出，奔驰管理层将于4月向全体员工发信，鼓励员工自愿离职。

三 | 遣散费方案主要面向工程师、行政及IT领域员工，感兴趣的员工可在2026年3月前进行申请。                   据相关报道，奔驰首席执行官奥拉・卡列尼乌斯（Ola Källenius）表示，希望优厚的离职补偿能鼓励约3万名员工自愿离职。”沈洪介绍，本次A级系列赛波兰站共有来自33个国家和地区的约400名运动员报名参赛，其中不乏奥运会、欧锦赛排名前三的选手，通过与高水平运动员的较量，中国选手能收获更多国际比赛经验，为9月在塞尔维亚举行的摔跤世锦赛做好更充分的备战工作。官方期望到2027年，通过外包决策、不填补空缺职位以及遣散费等措施，每年节省约50亿欧元。

四 | 波兰站比赛将持续至当地时间24日。

五 |                    2025年上半年，受行业转型深入、市场竞争加剧、关税等因素叠加影响，通用、福特、大众、奔驰、宝马、stellantis、丰田等多家跨国车企巨头，普遍出现业绩波动，这是促使它们进行“瘦身”的直接原因。

六 | 在女子自由式摔跤剩余级别比赛中，代表中国参加过东京奥运会的周凤、龙佳将悉数登场；男子古典式摔跤比赛则将于23日开赛。数据显示，2025年上半年，奔驰净利润下滑55.8%。                   在“瘦身”的同时，奔驰也在加速电动化和数字化转型，以把握未来机遇。

七 | 8月曝光的一份奔驰投资者文件显示，奔驰计划在未来两年内推出一系列新车型，覆盖从入门级到高端市场的所有细分领域。尤其在中国市场，奔驰在2024年业绩说明会上表示，2025年至2027年将推出多款专属产品，覆盖所有细分市场和驱动形式。这些为中国市场量身打造的产品将在本土研发，并搭载中国特有的应用程序和车机内容，包括专属智能座舱和智能驾驶功能。目前，奔驰已与Momenta等本土智能驾驶供应商达成战略合作。                   事实上，受市场份额下滑以及关税等因素影响，德国汽车行业正掀起“裁员潮”，奔驰并非个例。大众汽车集团去年底与德国工会达成协议，计划到2030年在德国裁员超过3.5万人，并削减德国工厂产能，希望到2030年每年节省15亿欧元劳动力成本。今年9月，德国汽车零部件供应商博世宣布，到2030年底将进一步削减约1.3万个岗位，主要集中在汽车零部件业务部门；采埃孚在10月初表示，2030年前将裁减动力总成部门约7600个工作岗位。

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